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Traxxas Summit
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Re: Traxxas Summit
Slt,je me trompe peut etre,mais en demontant mon differenciel arriere j'ai pas vu de vis pour remplir.
LAURET- Habitué

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Re: Traxxas Summit
si on agrandi l image on vois la vis la clef est dedans .

dragon- Habitué

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Re: Traxxas Summit
Je risque pas de répondre, j'ai pas démonté le mien et j'ai regardé les vues explosées du site Traxxas
mais je ne l'ai pas vu ou alors j'ai pas assez regardé.
Nous avois parlé d'une parodie de Heli Mission avec Summit et Blade CX2 et c'est chose faite:

et voilà la petite vidéo:
ps: étant tout seul, j'ai dut me débrouillé avec la trim d'avance de Summit et ainsi pouvoir piloter CX2
dans la mesure du possible, le vent ne m'aidant pas vraimant, il y avait de faibles raffales qui me le rabattait.
Mais au final ça rend plutôt bien; je passerai les détails catastrophiques que j'ai dut subir pour ce faire.
mais je ne l'ai pas vu ou alors j'ai pas assez regardé.
Nous avois parlé d'une parodie de Heli Mission avec Summit et Blade CX2 et c'est chose faite:

et voilà la petite vidéo:
ps: étant tout seul, j'ai dut me débrouillé avec la trim d'avance de Summit et ainsi pouvoir piloter CX2
dans la mesure du possible, le vent ne m'aidant pas vraimant, il y avait de faibles raffales qui me le rabattait.
Mais au final ça rend plutôt bien; je passerai les détails catastrophiques que j'ai dut subir pour ce faire.
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Tamy Tacara: AE86 drift; Wall-E; semi remorque; HSP: Drift-Car Trueno AE86; T2M/Traxxas: Xsara-Rusty; Traxxas: Stampede XL5, Summit, Slash VXL 1/16;
bateau pirate, Speed Boat "Balaenoptera Musculus
Picooz MX-1; Pépinator; mini-Supercopter; Dauphin; Tandem S026; copter V-Max; Lama.V3, H.B.King.3; Blade CX2; Walkera CB100; 1 futur Colco Apache + MCX

Darkmaster666- Fanatique

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Re: Traxxas Summit
très originale comme vid _________________
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Re: Traxxas Summit
Tres sympa,t'es seul avec deux models reduit different l'un de l'autre,vraiment bien.


LAURET- Habitué

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Re: Traxxas Summit
Il est fou ce mec, il est fou


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Re: Traxxas Summit
Merci à tous pour les coms
c'était prévu et c'est chose faite, je ne renonce jamais sauf si c'est impossible
"impossible? pas français!"

et comme toujours je suis seul à réaliser mes prouesse n'ayant ni caméraman ni 2nd pilote, donc je fais comme je peux
et en général le rendu est plutôt bien
je vais arrêter là sinon on va dire que je me jète des fleurs

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Re: Traxxas Summit
Super délire!!!!!
Depuis le temps qu'on l'attendait!!!!

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Twister- modérateur

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Re: Traxxas Summit
Twister a écrit:Super délire!!!!!![]()
Depuis le temps qu'on l'attendait!!!!![]()
![]()
Merci, j'ai vu ton com sur youtube.
Ca m'a pris du temps mais on avait dit avec le CX2 (je crois que c'est toi qui avait proposé)
et il me fallait avant apprivoiser le zozio pour ne pas me rater, quoique ça c'est déjà fait
Mais ça a donné quelque chose de pas trop mal; ça vallait le coup d'attendre

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Date d'inscription: 05/07/2009
Re: Traxxas Summit
dragon a écrit:salut ; je pense avoir trouver la vis de remplissage pour le diff arriere; en dèmontant le triangle ;c est une grosse vis 6p la ou il y a la clef sur la photo . il doit y avoir la mème devant .sa doit ètre possible de les remplir sans tout dèmonter .
Ce serait trop facile...............
Samedi, j'ai encore éclaté mon diff arrière et support/cache de diff arrière, sur mon Revo (qui a le même chassis que le Summit, etc), et j'ai fait des photos:
Le diff, c'est le noyau noir au milieu:

Ici, différentes vues du diff, on voit bien que pour l'ouvrir et/ou le remplir, il faut démonter 4 vis sur le diff:



Donc, pour remplir le diff, il faut quasi tout démonter le train arrière.........
Je te rasures, quand on est habitué, en 10mn c'est démonté.
@Dark, oui, c'est moi qui t'avais suggéré cette vidéo.


Twister- modérateur

-

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Date d'inscription: 17/03/2009
Re: Traxxas Summit
J'ai la mémoire courte; unpeu comme les poissons rouges
mais c'est pas des trucs que j'oubli.
Et oui Dragon c'est pas si facile que ça mais avec l'habitude c'est rapide à faire comme dit Twister.
mais c'est pas des trucs que j'oubli.
Et oui Dragon c'est pas si facile que ça mais avec l'habitude c'est rapide à faire comme dit Twister.

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Date d'inscription: 05/07/2009
Re: Traxxas Summit
salut a tous; et a toi aussi l insomniaque
merci pour les photos twister; quant on connait pas ; les photos c est le mieux ;surtout pour voir a quel point il vas falloir en dèmonter des pieces
mais c est le modèlisme . je commence un peu a le connaitre le summit .cest quand mème bizzare que tu casse le diff c est pas l huille qui est trop èpaisse ;suggestion d un pas connaisseur 
merci pour les photos twister; quant on connait pas ; les photos c est le mieux ;surtout pour voir a quel point il vas falloir en dèmonter des pieces
mais c est le modèlisme . je commence un peu a le connaitre le summit .cest quand mème bizzare que tu casse le diff c est pas l huille qui est trop èpaisse ;suggestion d un pas connaisseur 

dragon- Habitué

- Nombre de messages: 71
Date d'inscription: 26/11/2009
Re: Traxxas Summit
twister ; quant tu a dis la premmiere fois que tu a cassè le diff ; que c etais a cause de un axe sur la piste ; pense tu que c est quant mème un point faible sur c est rc . 


dragon- Habitué

- Nombre de messages: 71
Date d'inscription: 26/11/2009
Re: Traxxas Summit
J'ai une possibilité pour la casse mais ça va paraitre illogique; en ayant monté l'un des deux à l'envers
ça aurait pu entrainé en tournant à l'inverse de l'autre un point faible ce qui aurait pu provoquer cette casse.
Je dit ça, je dit rien mais ça pourrait être la cause, je ne sais pas; ou tout simplement il avait un défaut.
ps: Dragon; c'est moi l'insomniaque

ça aurait pu entrainé en tournant à l'inverse de l'autre un point faible ce qui aurait pu provoquer cette casse.
Je dit ça, je dit rien mais ça pourrait être la cause, je ne sais pas; ou tout simplement il avait un défaut.
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Re: Traxxas Summit
darkmaster c est possible ou sa l est pas ; mais l important c est que sa puisse l ètre .car si sa l es ; sa le seras peut ètre encore .pour la reponse oui; 666 plus que toi; mais biensur ne le montre pas .

dragon- Habitué

- Nombre de messages: 71
Date d'inscription: 26/11/2009
Re: Traxxas Summit
Première casse du diff, c'est la faute à pas de chance............. Maudit bou de ferraille/axe.............
2 casse => accumulation dans les jantes et bras de suspension/cardans de boue/terre/caillou entrainant une forte résistance au niveau du diff (car ça freinait les roues et les cardans) d'où casse......... Ca m'apprendra à rouler avec une météo de m#### et sur terrain avec boue collante........
Du coup, j'ai quasi plus de pièces d'avances.... Faut que je repasse une commande...........
Le fait de monter le diff à l'envers, ça n'abime pas, surtout que je l'ai "utilisé" 30s pour la vidéo.
En fait c'est comme si je faisais une marche arrière......
2 casse => accumulation dans les jantes et bras de suspension/cardans de boue/terre/caillou entrainant une forte résistance au niveau du diff (car ça freinait les roues et les cardans) d'où casse......... Ca m'apprendra à rouler avec une météo de m#### et sur terrain avec boue collante........
Du coup, j'ai quasi plus de pièces d'avances.... Faut que je repasse une commande...........
Le fait de monter le diff à l'envers, ça n'abime pas, surtout que je l'ai "utilisé" 30s pour la vidéo.
En fait c'est comme si je faisais une marche arrière......

Twister- modérateur

-

Nombre de messages: 2879
Age: 28
Date d'inscription: 17/03/2009
Re: Traxxas Summit
C'est vrai qu'en l'inverssant ça ne tourne qu'à l'envers, mais en rotation normal (que dans un sens) ça aurait pu abimer les dents.
C'est sûr que si quelque chose gène la rotation normal (boue et caillou dans ton exemple) ça ne v plus aller
unpeu comme moi la dernière fois dans la neige que j'avai une rotule de roue grippée ça aurait pu faire la même casse.
C'est sûr que si quelque chose gène la rotation normal (boue et caillou dans ton exemple) ça ne v plus aller
unpeu comme moi la dernière fois dans la neige que j'avai une rotule de roue grippée ça aurait pu faire la même casse.
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Date d'inscription: 05/07/2009
Re: Traxxas Summit
Slt a tous,pourrait-tu mettre des photos de tes pieces qui sont cassé dans le differenciel.
Maintenant j'ai peur de faire du trial dans la boue,si sa casse c'est pas trop grave,le plus dur pour moi c'est attendre que les pieces arrive.
Twister ton summit n'est plus waterproof avec le nouveau moteur que t'a mis.
Maintenant j'ai peur de faire du trial dans la boue,si sa casse c'est pas trop grave,le plus dur pour moi c'est attendre que les pieces arrive.
Twister ton summit n'est plus waterproof avec le nouveau moteur que t'a mis.
LAURET- Habitué

- Nombre de messages: 32
Date d'inscription: 23/12/2009
Re: Traxxas Summit
Lauret; c'est pas un Summit mais un Revo qu'a Twister sauf que c'est le même mécanisme mis à part le moteur
où il n'y a pas le différentiel de vitesse. Comme je l'ai déjà dit plus haut ce n'est un jouet (de grosse valeur et costaud)
il ne faut pas non-plus faire ce que fait les vrai 4x4 (il faut se le mettre en tête) j'y ai fait faire un gros TT et j'ai bien fahit
cramer le moteur et si j'avai insisté j'aurai surement cassé des pièces il y a des limites à tout qu'il ne faut pas dépasser.
où il n'y a pas le différentiel de vitesse. Comme je l'ai déjà dit plus haut ce n'est un jouet (de grosse valeur et costaud)
il ne faut pas non-plus faire ce que fait les vrai 4x4 (il faut se le mettre en tête) j'y ai fait faire un gros TT et j'ai bien fahit
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Re: Traxxas Summit
Ok,c'est vrai qu'il y a pas de bloquage differenciel arriere.
Il me reste plus qu'a me mettre dans la tete que ce c'est pas un vrai 4x4 a l'echelle 1x1.
Quand on est dans l'action on a tendance a oublié que c'est un jouet.
Dimanche j'ai fait du trial entre ami,la plupart ont un savage(3.5 ou 4.6),sauf moi qui avait le summit.
Au depart il etait etonné de voir une telle machine avec blocage differenciel,vitesse courte et longue.
On a creé un systeme pour nos machines on a mit des tonneau (gros bac a essence),des planches,de la corde(acier),des palettes etc...
Une fois le tout assemblé,on a commencé a s'amusé et la j'etait surpris par le summit il passait partout sans aucun soucis,les savages avaient plus de mal,sa patiné etc...
Il a plu au court de la journée,le franchissement etait impossible pour les savages,une fois les roues mouillé impossible de grimpé sur les planches,palettes etc....seul le summit etait capable de continuer a grimpé sans le moindre soucis.
Le seul point negatif du summit la vitesse,a pleine puissance des qu'on fait un virage sa fait des tonneau et c'est pas aussi rapide qu'un savage thermique.
Il me reste plus qu'a me mettre dans la tete que ce c'est pas un vrai 4x4 a l'echelle 1x1.
Quand on est dans l'action on a tendance a oublié que c'est un jouet.
Dimanche j'ai fait du trial entre ami,la plupart ont un savage(3.5 ou 4.6),sauf moi qui avait le summit.
Au depart il etait etonné de voir une telle machine avec blocage differenciel,vitesse courte et longue.
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Une fois le tout assemblé,on a commencé a s'amusé et la j'etait surpris par le summit il passait partout sans aucun soucis,les savages avaient plus de mal,sa patiné etc...
Il a plu au court de la journée,le franchissement etait impossible pour les savages,une fois les roues mouillé impossible de grimpé sur les planches,palettes etc....seul le summit etait capable de continuer a grimpé sans le moindre soucis.
Le seul point negatif du summit la vitesse,a pleine puissance des qu'on fait un virage sa fait des tonneau et c'est pas aussi rapide qu'un savage thermique.
LAURET- Habitué

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Re: Traxxas Summit
LAURET a écrit:Ok,c'est vrai qu'il y a pas de bloquage differenciel arriere.
Le seul point negatif du summit la vitesse,a pleine puissance des qu'on fait un virage sa fait des tonneau et c'est pas aussi rapide qu'un savage thermique.
1_ si, il a le blockage AV et AR quand tu as les roues libres le 1er crant bloque l'AR et le 2nd crant bloque l'AV.
2_ c'est un TT à la base pas un course pour ce faire tu as le Revo, il y a un choix à faire entre TT et course; on l'a déjà dit.
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Date d'inscription: 05/07/2009
Re: Traxxas Summit
Sur le revo y a un cran avant et arriere pour faire le bloquage.
Est ce que le revo est adapte a faire du trial comme les savages.
Qui se rapproche le plus du savage dans la gamme traxxas.
Est ce que le revo est adapte a faire du trial comme les savages.
Qui se rapproche le plus du savage dans la gamme traxxas.
LAURET- Habitué

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Date d'inscription: 23/12/2009
Re: Traxxas Summit
Ha non je parlai du Summit, y'a le blocage séparé des 2 diff; sur le Revo y'a pas et il n'est pas adapté pour faire le même TT
son domaine c'est plus la route et petits/moyens terrains cabossés tandis que Summit est fait pour le gros TT
ce qui ne l'empêche pas malgré sa faible vitesse d'aller sur les petits terrains et la routes mais c'est moins marrant.
son domaine c'est plus la route et petits/moyens terrains cabossés tandis que Summit est fait pour le gros TT
ce qui ne l'empêche pas malgré sa faible vitesse d'aller sur les petits terrains et la routes mais c'est moins marrant.
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Date d'inscription: 05/07/2009
Re: Traxxas Summit
On c'est mal compris,sur le summit je savait qui y avait le bloquage differenciel etc......
Avez vous deja essayé d'autre pneus sur le summit pour du franchissement ou autre......
Avez vous deja essayé d'autre pneus sur le summit pour du franchissement ou autre......
LAURET- Habitué

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