Re: Traxxas Summit

**Darkmaster666** le Sam 6 Fév - 21:24

rey a écrit: Jolie machine
Pourquoi je n'ai pas suivi ce post avant, moi ?

En fait j'aime bien le summit et j'y pense, pourquoi pas pour mon anniv qui approche (le normal, darky, pas les 12 autres ).

J'aime ce style et je cherche du tout terrain/trial, celui ci est un bon compromis ou vous connaissez mieux ?
Excusez mon ignorance, mais là, je n'y connais absolument que dalle
On peut le trouver ou si c'est ce qu'il me faut ?

Marciiiiiiiiii

_1 t'as loupé un sacré gros morceau, lis tout et tu sera déjà presque en mesure de savourer sa capacité. SUPER

_2 ba oui pour l'annif pourquoi pas, je devai l'avoir pour noël mais pas le français; pourquoi y'a qu'un noël aussi INTEROGATION

_3 pour le TT/trial c'est ce qu'il faut y'a pas mieu (pour moi) regardes les vidéos et tu sera étonné. bwink

_4 on t'excuse pleinement, ton domaine principale étant le vole, on te comprend.
_5 Vendu en france chez UP 2 MEN (le moins cher du pays, là d'où je l'ai pris et possibilité payer en 2/3fois, je l'ai demandé par MP)
et MODEL PRO(en france aussi) et sinon chez TOWER HOBBIES avec risque de douane
vu l'énorme taille du carton 80/80/40cm environ.
_6 y'a pas de quoi Tonton Rey :a_vos_ordres_chef:

ps: si t'as des soucis on s'y connait pour cette bête bwink

Invité le Dim 7 Fév - 18:54

salut ; je pense avoir trouver la vis de remplissage pour le diff arriere; en dèmontant le triangle ;c est une grosse vis 6p la ou il y a la clef sur la photo . il doit y avoir la mème devant .sa doit ètre possible de les remplir sans tout dèmonter .

LAURET le Dim 7 Fév - 19:08

Slt,je me trompe peut etre,mais en demontant mon differenciel arriere j'ai pas vu de vis pour remplir.

Invité le Dim 7 Fév - 20:23

si on agrandi l image on vois la vis la clef est dedans .

**Darkmaster666** le Lun 8 Fév - 0:45

Je risque pas de répondre, j'ai pas démonté le mien et j'ai regardé les vues explosées du site Traxxas
mais je ne l'ai pas vu ou alors j'ai pas assez regardé.

Nous avois parlé d'une parodie de Heli Mission avec Summit et Blade CX2 et c'est chose faite:

et voilà la petite vidéo:

ps: étant tout seul, j'ai dut me débrouillé avec la trim d'avance de Summit et ainsi pouvoir piloter CX2
dans la mesure du possible, le vent ne m'aidant pas vraimant, il y avait de faibles raffales qui me le rabattait.
Mais au final ça rend plutôt bien; je passerai les détails catastrophiques que j'ai dut subir pour ce faire.

**fabjouet** le Lun 8 Fév - 13:41

très originale comme vid Wink

LAURET le Lun 8 Fév - 15:43

Tres sympa,t'es seul avec deux models reduit different l'un de l'autre,vraiment bien. genial

**rey** le Lun 8 Fév - 20:26

Il est fou ce mec, il est fou bravoo

**Darkmaster666** le Lun 8 Fév - 20:55

Merci à tous pour les coms bwink

c'était prévu et c'est chose faite, je ne renonce jamais sauf si c'est impossible grosclinlangue

"impossible? pas français!" DIABOLO

et comme toujours je suis seul à réaliser mes prouesse n'ayant ni caméraman ni 2nd pilote, donc je fais comme je peux
et en général le rendu est plutôt bien

je vais arrêter là sinon on va dire que je me jète des fleurs DESFLEURS

**Twister** le Jeu 11 Fév - 21:34

Super délire!!!!! SUPER

Depuis le temps qu'on l'attendait!!!! grosclinlangue

**Darkmaster666** le Jeu 11 Fév - 21:44

Twister a écrit:Super délire!!!!!

Depuis le temps qu'on l'attendait!!!!

Merci, j'ai vu ton com sur youtube. bwink

Ca m'a pris du temps mais on avait dit avec le CX2 (je crois que c'est toi qui avait proposé)
et il me fallait avant apprivoiser le zozio pour ne pas me rater, quoique ça c'est déjà fait DIABOLO

Mais ça a donné quelque chose de pas trop mal; ça vallait le coup d'attendre grosclinlangue

**Twister** le Jeu 11 Fév - 22:07

dragon a écrit:salut ; je pense avoir trouver la vis de remplissage pour le diff arriere; en dèmontant le triangle ;c est une grosse vis 6p la ou il y a la clef sur la photo . il doit y avoir la mème devant .sa doit ètre possible de les remplir sans tout dèmonter .

Ce serait trop facile............... JEREFLECHIE

Samedi, j'ai encore éclaté mon diff arrière et support/cache de diff arrière, sur mon Revo (qui a le même chassis que le Summit, etc), et j'ai fait des photos:

Le diff, c'est le noyau noir au milieu:

Ici, différentes vues du diff, on voit bien que pour l'ouvrir et/ou le remplir, il faut démonter 4 vis sur le diff:

Donc, pour remplir le diff, il faut quasi tout démonter le train arrière.........
Je te rasures, quand on est habitué, en 10mn c'est démonté. bwink

@Dark, oui, c'est moi qui t'avais suggéré cette vidéo. DIABOLO

**Darkmaster666** le Jeu 11 Fév - 22:17

J'ai la mémoire courte; unpeu comme les poissons rouges DIABOLO

mais c'est pas des trucs que j'oubli. SUPER

Et oui Dragon c'est pas si facile que ça mais avec l'habitude c'est rapide à faire comme dit Twister. bwink

Invité le Ven 12 Fév - 18:23

salut a tous; et a toi aussi l insomniaque bwink

merci pour les photos twister; quant on connait pas ; les photos c est le mieux ;surtout pour voir a quel point il vas falloir en dèmonter des pieces triste

mais c est le modèlisme . je commence un peu a le connaitre le summit .cest quand mème bizzare que tu casse le diff c est pas l huille qui est trop èpaisse ;suggestion d un pas connaisseur bwink

Invité le Ven 12 Fév - 19:49

twister ; quant tu a dis la premmiere fois que tu a cassè le diff ; que c etais a cause de un axe sur la piste ; pense tu que c est quant mème un point faible sur c est rc . INTEROGATION

**Darkmaster666** le Ven 12 Fév - 19:59

J'ai une possibilité pour la casse mais ça va paraitre illogique; en ayant monté l'un des deux à l'envers
ça aurait pu entrainé en tournant à l'inverse de l'autre un point faible ce qui aurait pu provoquer cette casse.
Je dit ça, je dit rien mais ça pourrait être la cause, je ne sais pas; ou tout simplement il avait un défaut.
ps: Dragon; c'est moi l'insomniaque INTEROGATION

Invité le Ven 12 Fév - 20:46

darkmaster c est possible ou sa l est pas ; mais l important c est que sa puisse l ètre .car si sa l es ; sa le seras peut ètre encore .pour la reponse oui; 666 plus que toi; mais biensur ne le montre pas .

**Twister** le Ven 12 Fév - 23:02

Première casse du diff, c'est la faute à pas de chance............. Maudit bou de ferraille/axe............. Evil or Very Mad

2 casse => accumulation dans les jantes et bras de suspension/cardans de boue/terre/caillou entrainant une forte résistance au niveau du diff (car ça freinait les roues et les cardans) d'où casse......... Ca m'apprendra à rouler avec une météo de m#### et sur terrain avec boue collante........

Du coup, j'ai quasi plus de pièces d'avances.... Faut que je repasse une commande........... Sad

Le fait de monter le diff à l'envers, ça n'abime pas, surtout que je l'ai "utilisé" 30s pour la vidéo. Wink

En fait c'est comme si je faisais une marche arrière...... Razz

**Darkmaster666** le Ven 12 Fév - 23:08

C'est vrai qu'en l'inverssant ça ne tourne qu'à l'envers, mais en rotation normal (que dans un sens) ça aurait pu abimer les dents.
C'est sûr que si quelque chose gène la rotation normal (boue et caillou dans ton exemple) ça ne v plus aller
unpeu comme moi la dernière fois dans la neige que j'avai une rotule de roue grippée ça aurait pu faire la même casse.

LAURET le Sam 13 Fév - 7:08

Slt a tous,pourrait-tu mettre des photos de tes pieces qui sont cassé dans le differenciel.

Maintenant j'ai peur de faire du trial dans la boue,si sa casse c'est pas trop grave,le plus dur pour moi c'est attendre que les pieces arrive.

Twister ton summit n'est plus waterproof avec le nouveau moteur que t'a mis.

**Darkmaster666** le Sam 13 Fév - 11:06

Lauret; c'est pas un Summit mais un Revo qu'a Twister sauf que c'est le même mécanisme mis à part le moteur
où il n'y a pas le différentiel de vitesse. Comme je l'ai déjà dit plus haut ce n'est un jouet (de grosse valeur et costaud)
il ne faut pas non-plus faire ce que fait les vrai 4x4 (il faut se le mettre en tête) j'y ai fait faire un gros TT et j'ai bien fahit
cramer le moteur et si j'avai insisté j'aurai surement cassé des pièces il y a des limites à tout qu'il ne faut pas dépasser.